伦教：试点先行，探索满足群众充电需求经验

芬啊

　　“有了这么多电动自行车充电站肯定是很方便的，随时随地都可以充电。”在伦教银钻广场，市民张卫国看着8组崭新的充电区域连连点赞。更令他没有想到的是，这些看似普通的充电站，在符合国家相关标准的基础上，不仅具备防水、阻燃等功能，还自带电池安全检测系统，能通过AI算法精准识别电池性能，为居民生命财产安全“加码”。

　　伦教银钻广场充电站的建设不是个例。主题教育开展以来，顺德区城市管理和综合执法局聚焦2023年民生实事项目，把学习成果转化为工作推动力，全力做好电动自行车充电场站建设工作，超额完成目标任务，共建成2099个电动自行车充电场站，从源头减少违规入室充电行为，让群众的获得感、幸福感、安全感在“家门口”升级。　　


　　试点先行
　　探索满足群众充电需求经验

　　穿梭于街头巷尾的电动自行车，因其经济、便捷、环保等特点，快速走进千家万户。与此同时，充电设施配套建设及安全保障也成为居民普遍关注的问题。2023年，顺德将充电场站建设纳入民生实事项目，提出要完成2000个充电场站建设，进一步满足市民对电动自行车的充电需求。

　　单从数量上来看，建设2000个充电场站不算难题，平均每个镇街建成200个即可。但常言道：“三分建，七分管”，充电场站的建设关乎民生，其选址是否能为周边居民带来便利、安全性是否能保障、后期保养管护如何规范等现实问题，仍需进行充分考量。

　　为此，区城管执法局选取伦教街道大成花园为全区首个电动自行车充电场站建设试点区域，逐步探索一套可复制的建设标准和管理模式。据了解，大成花园约有655户居民有电动自行车充电需求，经过城管部门、伦教街道与居民充分沟通及讨论后，最终确定试点建设及后续管理事宜，包括建设规模、遮雨遮阳棚规划问题、收费标准、安全管理、用电手续等。大成花园试点项目已竣工投入使用，并开始“输出”试点经验。


　　因地制宜
　　创新政社联动桩站建管模式

　　总结大成花园的试点经验，顺德区城管执法局以问题为导向，以落地为目标，会同各镇街、相关部门，开展实地调研，出台工作指引和技术规范，并最终确定“政府引导、社会投资，协同管理”的建设模式。各镇街也结合实际，因地制宜推进充电场站的新建及改造工作。

　　例如，勒流街道创新地将勒良路、育贤大道、建设西路等多个公共自行车站点改建为充电场站，在盘活闲置空间的同时为居民充电提供便利；勒流光电产业园外的充电站具备防过充和充满自停等功能，后台系统实时监测各充电端口运行情况，园区物业也安排了专人巡查，以便及时发现异常状况。

　　伦教街道则针对不同场景，在银钻广场设置了户外工字杆和雨棚形式的充电站，配备独立电箱做足一二级防护，借助园区监控以及24小时运行的服务后台对充电场景进行线上线下实时监测，从而能够及时发现并解决突发情况。项目负责人、广东易骑充科技有限公司总经理陈乐丰介绍，用户插上电线，扫码充电时，充电站不会立即开放送电，而是放送微弱的电流检测用户电池，待反馈回相关信息后，经后台24小时AI算法分析，若各项指标未出现异常则开放充电，反之则将发送信息提醒用户，如此较大程度保证用电和充电安全。

　　在镇街、部门的共同努力下，2023年，全区共建成2099个电动自行车充电站场，并逐渐形成“行业自律为主、政府监管为辅”的管理模式，既节省政府支出，带动社会固定资产投资，又满足群众充电需求，有效减少违规充电行为，实现经济效益和社会效益双提升。



珠江商报

芬啊

现在的电动车越来越多，有了充电集中站，安全性能大大提升

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有效减少违规充电行为，实现经济效益和社会效益双提升。

小嗯

都差不多 电动车只多不少 大家都是怎样方便怎样来