去年4月起,佛山市顺德区公安局交警部门对大良南国中路与鉴海南路交叉路口实施东西方向(南国路双方向)全天24小时禁止左转弯的交通管制措施,改善该路口车流交织情况,交通信号灯周期时长大大缩减40%,提升了通行效率。
1 优化改造主干道交汇口
每日,生活在大良、容桂、伦教、勒流、杏坛等镇街的市民都离不开南国路。作为日常频繁使用的通勤交通及过境交通主要道路,南国路连接区内顺德大道、碧桂路两条南北主动脉,以及佛江高速、广珠西线高速两条主要高速公路,日均车流量达6.63万辆。
从高空俯瞰,全长25余公里的南国路是顺德中心城区唯一的东西向主干道,以隧道、高架桥和辅道的方式贯穿连接起大良主城区内数条主干道,其中就包括了日均车流量1.2万辆的鉴海南路。
“以前经过鉴海南路和南国中路交叉口, 等灯都要2分多钟,现在感觉快了不少。”在鉴海南路经营粥铺的老板梁伯说,鉴海南路是连接大良新、旧城区的老路,因为旁边挨着河涌,路比较窄,路口空间有限,碰到南国中路下来的车流时,特别容易引起堵塞,自从实施新的交通管制措施后,拥堵情况得到了改善。
去年4月,顺德交警部门对南国中路与鉴海南路交叉路口实施东西方向(南国路双方向)全天24小时禁止左转弯的交通管制措施,左转需求的车辆前行掉头或提前绕道通行,如此一来,改善了交叉路口直行、左转、掉头、右转车流交织的情况。
2 “治堵良方”显成效
大良中队交警相关负责人介绍,该路口为一河两岸“井”字形多向复杂路口,南国中路辅道、鉴海南路单方向车道均只有2车道,路口通行空间较小,疏导能力受限。在早晚高峰时段,该交叉路口直行时车流量较大、排队较长,排队车流经常积压到500米外的东康路,一定程度上影响了上主路的车流,成为常态化交通拥堵节点。
经过多次实地走访和深入研究, 决定对南国中路鉴海南路路口东西走向车道功能调整。与此同时,南国中路拓宽了右转车道,改变了直行车流与右转车流共用一条车道的旧状。
交警统计数据显示,通过实施南国路双向禁左转,市民通行需要等完一个周期的信号灯时长大大缩减40%,路口通行效率大幅提高,候行时间大大缩短。在全日交通最高峰时段,信号灯周期从原来的170秒优化调整至90秒,直接减少了80秒,路口延误指数大幅减低,车辆延误时间和停车次数都大大减少。
3 部门打call推荐
顺德交警大队大良中队民警江梦秋:该措施大大提升了路口的通行效率,交通堵点得到治理,是切实破解人民群众反映强烈的城市交通拥堵问题、有效改善我区城市通行整体环境,不断提升城市交通治理现代化水平的有效举措。下一步,交警部门将继续按照区委区政府关于顺德区城市“畅通工程”行动工作部署,落实以人民为中心的发展思想,积极回应人民群众对公安交警工作的新要求、新期待,全面推动我区公安交通管理工作再上新台阶,着力提升人民群众的安全感和对公安交警工作的满意度。
4 市民点评集赞
刘先生:我在交叉路口经营店铺,每日上下班都驱车经过南国路,原来可以左转时,不少车辆在过该路口时会占用左转道和直行道,阻碍了直行方向正常通车效率。现在禁止左转后,感觉交通比原来好很多了。
杨先生:我住在南国西路,以前如果开车尽量避开鉴海南路,会选择走高架桥,现在走桥下辅道用时快了些,拥堵情况的确有改善。
来源:佛山市新闻传媒中心
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